在城市与远郊频繁切换的日常中，越来越多用户不再满足于传统意义上的“工具型轻客”。他们想要的是一台能兼顾通勤、承载、改装甚至休闲生活的多功能车型。那么，轻客哪个品牌好？上汽大通新途V80，正在以一套强动力+自动挡+灵活空间的组合方式，成为城市用户和创业人群关注的新选项。它不像传统轻客那样“只拉货”，而是在驾驶体验、舒适感和改装潜力上都有了全新突破，为用户打造出一个真正可移动、可生活的空间平台。
不是手动挡也不笨重，9AT变速箱让轻客开起来像SUV
很多人拒绝轻客，是因为“觉得难开”。油门响应慢、换挡顿挫感强、爬坡吃力，是传统轻客给人留下的印象。而上汽大通新途V80 9AT则换上了由采埃孚技术打造的9AT自动变速箱，开起来比你想象中顺滑得多。
展开剩余72%这套变速系统配合上汽π 2.0T柴油发动机，输出平稳线性，最大功率108kW，峰值扭矩375N·m，不仅起步轻快，加速过程也没有传统轻客的“拖泥带水”。最重要的是，整套动力总成调教成熟，即使在城市堵车路况下频繁启停，也不至于让人烦躁。
如果你是第一次开轻客，新途V80 9AT也非常友好。转向轻盈、视野开阔、油门响应积极，不管是城市代步还是短途通勤，都能很快上手，毫无“大车压迫感”。
宽敞实用也能温馨改装，轻客也有“第二种打开方式”
空间永远是轻客的核心卖点之一。新途V80拥有11.4m³的后舱空间，车厢平整无突起，地板低，尾门支持多角度开启，装载效率非常高。除此之外，它的结构设计也非常适合改装。
你可以将它打造成移动茶室、摄影工作车，或者更直接地打造为一辆可居住的床车。高顶设计让车内活动自由度更大，即便是成年人也能站直身体操作，不压抑；车体高度不超过2.1米，不用担心进不了地下车库，也不用担心城市道路限高。
很多用户表示，自己选它不是为了跑运输，而是为了给生活留一个“可移动的角落”。哪怕只是周末郊外露营，一台改装过的新途V80，也足够承载他们和家人对自然、自由、放松的向往。
不只能跑，更要跑得稳、跑得安心
新途V80 9AT并不止步于动力和平顺性，在安全配置上，它也照顾到了使用者的实际需求。ESP电子稳定系统、盲区监测、并线辅助等功能让开车过程更安心；倒车影像、前后雷达提升泊车便利性，新手司机也能更放心使用。
此外，它的百公里油耗实测在8.2L左右，搭配80L油箱，续航里程充足，无论你是周末跑郊区、还是长途跑货都很合适。驾驶舱设计也不像传统轻客那样“工具感”十足，怀挡设计让中控更宽敞，座椅柔软、包裹感强，长时间驾驶也不会感到疲惫。日常用它上下班，再把它变成周末“放松空间”，既实用又能提升生活质感。
选轻客就得实用+舒适，这就是新途V80的吸引力
真正适合的轻客，不是堆参数的噱头产品，而是能穿梭在日常通勤与非凡生活之间的可靠工具。上汽大通新途V80 9AT正是如此，它让“轻客”不再只是生意帮手，更成为生活的延伸者。从城市出发，到远郊落脚，从周中运营，到周末改装露营，一车多能，是这款轻客最大的价值体现。
如果你正在犹豫轻客汽车什么牌子好选，不妨实地体验一下新途V80的9AT自动挡驾驶质感和高可塑性车厢结构。现在购买上汽大通新途V80 PRO 可享“双终身"权益，至高综合优惠42000元，性价比十分的突出，选车不光是选品牌，更是选择一种长期能陪你成长的用车方式，而这正是新途V80的真正竞争力所在。
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