你最喜欢的本田摩托是哪一款呢？请将你的梦中情车写在评论区，我们看看会有多少志同道合的小伙伴？
本田作为摩界老大，旗下有很多车型，就算是内地市场也引入了不少成熟款。
据悉，今明两年它还会持续加码推出更多新品，那么2026年本田旗下会有哪些车型，值得我们期待呢？
500排量为先·更多细分车型
从现有信息来看，2026年本田在内地市场会把500排量作为重点培育对象，进而就会有两大系列五款车型值得我们期待。
1.四缸500
该系列车型搭载的是一款直列四缸引擎，它是本田全新研发的动力总成，未来将会在世界各地开枝散叶，其实际排量502cc，最大马力71.8匹，并且会配套有内置滑动离合器和外挂电子离合器，所以它在性能不错的同时，技术会比较先进。
在这款动力总成的衬托下，本田会在内地市场投放两款车型，它们分别是拥有运动复古外观的CB500 Super Four和运动造型的公路仿赛CBR500R Four，前者属于经典神车CB400的继任者，因而市场关注度很高。
在最新一期的工信部申报名录中，CB500SF还曝光了更多套件，其中包括仪表遮阳板、护杠、发动机护板，这些附件要比后市场改件更符合，该车的设计语言和安装预位，进而突出用户个性化需求同时还可以让整车更加协调。
2.双缸500系列
从2026年开始本田现有的双缸400系列三款车型，都会升级到排量更大的500cc，它们分别是CB500F、CBR500R、NX500。
它们所搭载的双缸引擎并非400版本的扩缸机，而是名副其实的原版，其实际排量471cc，最大马力48.9匹，动力特性会更符合车型定位。
这三款车型中我个人认为NX500更值得期待，因为它会更容易符合大多数摩旅爱好者对于理想座驾的要求，不仅具备本田全球车型的品质保障，而且还有更为科学的坐姿和更为理想的动力输出，说不一定还会有配置上的亮点。
合资踏板跟进·两本共同发力
2026年两家合资本田的重心主要还是踏板车，因为小排量跨骑摩托在终端市场的表现相对比较疲软，而踏板车仍然处于高速增长期，所以它们还是会热衷于踏板车的不断进化。
其中新大洲本田目前来看未开售车型中，比较值得期待的就是跨界ADV——NS150XC，虽然有小伙伴对于它2万冒头的价格不是很满意，但是对于关注可玩性和配置设定的车友来说，它也有自己比较突出的亮点，同级车型没有的它几乎都给到了，甚至于就是配置碾压。
五羊本田的新款踏板车其实有很多，但目前能说的也就是早已经曝光的NWF150，作为拥有全新复古造型的车型，这款车的颜值还是比较不错的，并且配置也能突出丰富且实用的一面，再加之靠谱的做工不错的性能，无疑又是复古玩家不容错过的一款车型。
简而言之，本田在摩托车板块就是金字招牌，它旗下的每一款车型都是值得期待的，但因为车友们所关注的点和使用的方向不同，所以就会有不一样的看法和需求。
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